چهار شنبه, مارچ 29, 2023
No Result
View All Result
GMIC
  • صفحه نخست
  • در باره ما
    • تاریخچه مرکز
    • وظایف عمده
    • پیام رئیس
    • سخنگویان
    • رسانه ها
    • تماس با ما
  • منابع
    • اخبار
    • ویدیو ها
  • English
  • پښتو
  • صفحه نخست
  • در باره ما
    • تاریخچه مرکز
    • وظایف عمده
    • پیام رئیس
    • سخنگویان
    • رسانه ها
    • تماس با ما
  • منابع
    • اخبار
    • ویدیو ها
No Result
View All Result
GMIC
No Result
View All Result

امسال ۱۷۵ هزار تُن اموال تجارتی پاکستان از طریق بندر حیرتان به آسیای مرکزی ترانزیت شده‌است

امسال ۱۷۵ هزار تُن اموال تجارتی پاکستان از طریق بندر حیرتان به آسیای مرکزی ترانزیت شده‌است
0
SHARES
26
VIEWS
Share on WhatsappShare on Twitter

مسوولان ادارۀ خط آهن بلخ می‌گویند، در ده ماه نخست سال جاری ۱۷۵ هزار تُن اموال تجارتی پاکستان از طریق بندر حیرتان به آسیایی مرکزی ترانزیت شده‌است.

مولوی محمدشفیق محمود، رئیس ادارۀ خط آهن بلخ می‌گوید، امسال ۱۷۵ هزار تن کچالو، مالته و روغن پاکستان از طریق خط آهن به آسیای مرکزی ترانزیت شده‌است.

او می‌گوید، ادارۀ خط آهن از بابت حق‌العبور این اموال ترانزیت شده یک میلیون و ۷۵۰ هزار دالر عواید بدست آورده‌است.

در همین حال، مسوولان اتاق تجارت بلخ و تاجران این ولایت  بر تعامل و روابط خوب در زمینۀ تجارت با کشورهای همسایه تاکید می‌ورزند.

آن‌ها می‌گویند، اگر کشور‌های همسایه از راه افغانستان اموال تجارتی‌ خود را به خارج انتقال می‌دهند، پس اجازه دهند که اموال افغانستان نیز از طریق خاک آن‌ها به کشورهای دیگر انتقال یابد.

احمدشکیب اکبری، امر اجرایی اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری بلخ می‌گوید، روابط خوب افغانستان با کشورهای همسایه سبب پیشرفت و ترقی افغانستان و کشورهای همسایه و توسعه تجارت آن‌ها می‌شود.

او می‌افزاید، منافع تجارتی نباید قربانی سیاست شود، زیرا این دو موضوع جداگانه می‌باشد.

حاجی قلندر رحیمی یکی از تاجران بلخ می‌گوید، هزاران موتر حامل کالای تجارتی کشورهای همسایه‌ به راحتی از راه افغانستان به کشورهای آسیای مرکزی و سایر کشورها انتقال می‌یابد.

از سوی دیگر، آگاهان امور اقتصادی به این باور اند که اگر خط آهن در افغانستان گسترش یابد، پس دستاوردهای زیادی از این راه به دست خواهد آمد.

عبدالنصیر رشتیا، آگاه امور اقتصادی می‌گوید که افغانستان از نظر جیوپولتیک بهترین نقطۀ اتصال برای کشورهای آسیایی است و اگر خط آهن بنادر کشور به یکدیگر متصل شود، از یک سو میزان اشتغال‌زایی بیشتر خواهد شد و از سوی دیگر هر سال میلیون‌ها دالر عواید بدست خواهد آمد.

Previous Post

کمیسیون تجدید دوباره طرح اعتماد و اقتصاد امارت اسلامی تدویر یافت

Next Post

دیدار معاون اداری ریاست الوزراء با نمایندۀ خاص سازمان همکاری اسلامی برای افغانستان

Next Post
د افغانستان لپاره د اسلامي همکاریو سازمان ځانګړي استازي سره د ریاست الوزرا اداري مرستیال کتنه

دیدار معاون اداری ریاست الوزراء با نمایندۀ خاص سازمان همکاری اسلامی برای افغانستان

  • صفحه نخست
  • در باره ما
  • منابع

© 2022 gmic.gov.af - Government Media and Information Center (GMIC) - - Powered By Naikbeen.

  • صفحه نخست
  • در باره ما
    • تاریخچه مرکز
    • وظایف عمده
    • پیام رئیس
    • سخنگویان
    • رسانه ها
    • تماس با ما
  • منابع
    • اخبار
    • ویدیو ها
  • English
  • پښتو

© 2022 gmic.gov.af - Government Media and Information Center (GMIC) - - Powered By Naikbeen.